随着新能源汽车发展，一“桩”难求的“麻烦”日益凸显。为着力破解充电难题，在6月份的“舒心电力 全电共享”2022苏州“获得电力”成果发布会上，国网苏州供电公司正式发布了与亿嘉和（603666）联合研发的全国首套全电共享电动汽车充电机器人系统，并在苏州江湾雅园成功投用。

【资料图】

苏州江湾雅园现场

全电共享电动汽车充电机器人系统改变了传统一车位一桩的固定充电模式，将充电设施从地面转向头顶，整个系统由导轨、电控接插件、共享充电桩和智能机器人四大部分组成。

用户停车后登录小程序，填写停车位号码，后台即收到充电需求指令。系统通过AI、物联网与调度算法等技术，精准控制智能机器人搬运共享充电桩到指定车位，用户插上充电枪就能为爱车充电，整个过程仅需1-2分钟，实现了从“车找桩”到“桩找车”的创新，大幅提高充电桩的利用效率。

“有了这个机器人，我就不用去安装充电桩了，车子开到停车位，扫码呼叫，充电桩就送到车边，插上电后就可以上楼回家，非常方便，省事也省时。”车主方先生体验后，他对这套系统赞不绝口。

落地北京 | 系统增加自动收、放充电线的功能

北京地区首个示范项目于10月中旬落地在北京市西城区白广路二条1号办公大院，相较在苏州投用的更为小巧、灵活，还增加了自动收、放充电线的功能。

经过两个月的运行，同样深受广大车主好评。车主在办公期间，可以跟在家一样实现充电，无需下班后再寻找充电场所；也不用担心油车站位问题，随停随享自有充电。

北京白广路现场

未来可期 | 全电共享电动汽车充电机器人系统多地布局

除了以上，全电共享电动汽车充电机器人系统还在南京软件谷、昆山天福苑、苏州吴江区政府、常熟江南大厦、无锡海智办公大楼等多地建成投运。

苏州吴江区政府

无锡海智办公大楼

常熟江南大厦

昆山天福苑

案例总结

全电共享电动汽车充电机器人系统上市并投用半年来，受到了各界大量好评。其原因主要如下：

首先，用户可“拎包入住”，省事省心。系统能够降低资金与时间成本，保障充电安全。首先，从资金上看，节省个人充电桩的购买费用；其次，从时间上来看，系统能够很好地规避个人选购、申报、安装、维护的繁琐流程，省时省力；最终，消费者用户实现从车找桩变成为桩找车，提升便利性。

其次，对于开发商和物业，一次建设，降本提效。系统在不增加开发商的建设成本前提下完成100%车位充电能力覆盖，提升了小区品质。前期，该系统、可实现模块化预制，施工工艺大大简化，施工效率大大提高；后期，整套系统由运营商或物业统一运维管理，可使充电过程更加安全可靠，保持充电区域干净美观。

最后、对于电网，削峰填谷，效率提升。系统能够大幅度降低线缆等基础设施投入，提升基础设施的利用率；系统通过和供给侧互动，能够更合理利用谷时电力，实现削峰填谷。

未来，亿嘉和将运用机器人控制 、AI、物联网和调度算法等技术，实现充电的合理配置、分时复用，积极推进充电桩在居民小区、公共商场、产业园区等布点应用，为社会绿色低碳转型贡献力量。

关于亿嘉和

About YIJIAHE

亿嘉和科技股份有限公司（简称“亿嘉和”，股票代码603666）是机器人智能应用服务商，致力于特种机器人的研发、生产和推广应用。公司成立于1999年，并于2018年登陆A股主板，现已在南京、上海、深圳、松山湖、香港、美国等地建立研发中心，形成全球化研发布局。作为制造业单项冠军、专精特新小巨人企业，亿嘉和坚持自主研发，已创新发布了羚羊D200智能操作机器人等产品，完成轨道交通行业供电智能运维解决方案应用……未来，亿嘉和将坚定企业使命，优化机器人核心平台，沉淀关键技术能力，形成全行业产品布局。

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